员工管理制度方案。

随着社会的不断进步，我们时常会涉及到实用文书的写作，大家的实用文书有着许多用途，实用类文书应该从哪方面来写呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“规章模板: 车辆管理制度(篇四)”，希望能对您有所帮助，请收藏。

一、适用范围

本制度适用车辆：公司新BV2719新QS0533

二、车辆管理

1、机负责维修、检验、保养、清洁等。

3、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

4、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因。

三、车辆使用

1.车辆不得借予非本单位以外人员使用、不得将车辆给无驾驶执照的人员驾驶。

2.单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故所有费用后果均有责任人自行承担，与公司无任何关系。

3、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。

6.为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。

7.使用人应爱护车辆，保证车辆外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。

8.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。

四、车辆使用费用管理

1、每次出车产生费用时，司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。

2、车辆管理员应认真审核并保管司机的行车记录。

3、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担。

4、车辆管理员应每月核对车辆的实际行驶里程与《车辆行驶记录表》的总里程，将误差控制在5%以内。否则，应彻查原因并予以纠正。

四、车辆用油管理

1、车辆管理员负责对公司车辆的用油进行监督、控制用量和公里数必须相符。

2、车辆需加油时，由驾驶人从公司借支现金加油，也可先自己垫付，再凭相关票据到公司报销。

3、驾驶员在加油后，应保留好每次加油的小票，并按顺序在《车辆行驶记录表》上登记；否则造成加油数据无法确认的，车辆管理员有权对该驾驶员批评或处罚。

五、车辆保养

1.车辆应建立保养手册录保养时间、地点、保养内容、保养里程。

2.如由于驾驶人使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人负担。

3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理应与车辆管理员联系请求批示。

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制度模板: 车辆管理制度.doc

在日常的生活中，我们需要撰写各种各样的文书，实用文书有着很重要的优点，你理解中的实用文书是什么样的呢？下面是小编为大家整理的“制度模板: 车辆管理制度.doc”，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

第一章总则

第一条为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，保证车辆安全，特制定本制度、

第二条适用于我局所有职工（包括劳务派遣员工）和我局所有的公务车辆。

第二章车辆使用管理

第三条办公用车由办公室集中管理、统一调度，并指定车辆管理员具体负责。

第四条局领导不设专车，局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度，不允许个人直接调动驾驶员出车。去沈阳市（包括抚顺、本溪、辽阳）以外的地区出差，由办公室统一安排驾驶员出车。特殊情况下如办公室人员因工作脱不开，由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。

第五条严禁公车私用，违者按有关文件规定处理。

第六条用车登记。办公室统一协调派车，用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”，用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、出发时间、交车时间、取车时车况有无异常、交车时车况有无异常等项目，由司机本人如实填写，每次用车都要登记。登记完毕，到管理员处领取车钥匙、加油卡。

第七条油料管理

1、办公室统一购买加油卡，车辆采用加油卡加油，原则上不准在外现金加油。各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。

2、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。

3、车辆管理员要视行驶里程对加油情况审查，防止加油卡私用。

第八条车辆管理人员应加强车辆情况检查，不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。

第九条车辆行驶证放置在车内，车辆管理员要定期检查，防止丢失。

第三章安全行车

第十条驾驶员出车前要对车辆认真检查，确保车容整洁、车况良好。出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶。

第十一条驾驶员出车前应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁带病驾驶。

第十二条驾驶员和车辆管理员通讯工具要保持24小时畅通，便于随时掌握车辆情况。

第十三条驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。

第十四条严禁私自用车、严禁酒后开车、严禁将车借予他人或非驾驶人员驾驶，造成严重后果的，将对当事人严肃处理，触犯刑律的将交由司法机关追究刑事责任。

第十五条车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告车辆管理员，及时处理，不得隐瞒不报。

第四章车辆停放

第十六条当日能返回的派车任务，车辆不得在外过夜，驾驶员必须将车辆停放回单位。

第十七条当日不能返回的派车任务，驾驶员应将车辆停放在安全的地方或有人看管的停车场并将车辆锁好。

第十八条除确因工作需要在外地不能返回单位外，下班后、公休及节假日公务用车一律回单位停放。

第五章车辆维修保养

第十九条车辆保养。车辆管理员负责定期按要求进行保养，防患于未然；定期洗车，保持车内外清洁卫生；机件要定期检查、擦拭、保养，确保车辆完好。

第二十条车辆维修。发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室负责人汇报。车辆维修、设备更换和增添须经办公室负责人同意，司机不得自行决定（特殊情况除外，但事后应及时报告）。车辆在维修的过程中，车辆管理员必须在维修现场进行监督，如发生项目变动，必须及时报告办公室负责人，经同意后方能维修。长途出车发生故障时驾驶员要及时向办公室报告并提出修车意见，经同意后进行修理。办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，方能结算有关费用。

第五章责任划分及内部问责

第二十一条办公室车辆管理员应加强车辆管理，及时清洁、保养、排除故障、检车、购买保险，使车辆处于完好状态。

第二十二条如派出车辆有故障、检验过期、保险过期：

1、出车之前用车部门发现，办公室负全部责任，追究车辆管理员责任。

2、出车之前用车部门没有发现，行车过程中发生我方无责任的事故，办公室和用车部门各付一半责任，由办公室牵头处理相关事宜。

3、出车之前用车部门没有发现，行车过程中发生我方负部分或全部责任的事故，用车部门负主要责任，办公室负次要责任。由用车部门牵头处理相关事宜。

第二十三条在派出车辆合格的情况下，行车过程中发生事故，用车部门负全部责任，负责处理相关事宜。

第二十四条在行车过程中发生问题，如果因驾驶员驾驶资格或违反交通法规原因导致保险不能正常履行的，用车部门负全部责任。

第二十五条在行车及停车时因违反交通法规所产生的处罚由用车部门和驾驶员负责。

第二十六条酒后开车、将车借予他人、将车交给非驾驶人员驾驶等以上行为发生严重后果的，用车部门负全部责任，行为人承担全部后果。

第二十七条未进行登记或未告知车辆管理员，私自用车的，出现问题，行为人负全部责任。

第二十八条未经车辆管理员同意，现金加油的，不予报销。

以上行为如果触犯刑律的将交由司法机关追究刑事责任。如果行为人受到刑事处罚我局将会依照《公务员法》给予相关处理。

本制度由办公室负责解释，自印发之日起执行。

规章模板: 技术管理制度(篇四)

随着人类社会的不断发展，我们或许会查阅一些可参考的文书，实用文书是一种偏向社会的文书，实用类文书应该从哪方面来写呢？下面是小编为大家整理的“规章模板: 技术管理制度(篇四)”，仅供参考，欢迎大家阅读。

一、技术管理

（一）施工组织设计、专项方案、临时用电施工组织设计的编制、审批及执行：

1、编制

（1）对于两万平方米及以上，或二十层及以上，或跨度在21米及以上、或跨度大于15米的桥梁、或造价超过500万元市政、路桥等非房建工程、或列入省市重点工程及采用新技术、新工艺的特殊建筑（构筑）物等施工项目（以下简称重点工程，其他工程简称一般工程），由公司分管经理负责组织进行项目策划，主任工程师根据策划结果编制工程的施工组织设计、特殊过程的作业指导书。下列达到一定规模的、危险性较大的分部分项工程

1、基坑支护与降水；

2、土方开挖工程；

3、模板工程；

4、起重吊装工程；

5、脚手架工程；

6、拆除、爆破等应编制专项方案。

7、临时用水用电施工组织设计。

（2）完成时间

执行《建设工程施工合同》中约定的完成时间；合同中没有约定的，按照以下时间完成：基础工程施工方案在接到施工图纸后15日内且必须在开工前通过有关部门的审批；完整的施工组织设计必须在接到图纸后30日内通过有关部门的审批。专项方案必须在施工前审批完成。

（3）数量：一般为六份。

2、审批

（1）施工组织设计编制完成后，项目经理负责组织主任工程师、施工员、技术员、材料员及劳务承包单位的技术负责人等进行讨论修正。修改后的施工组织设计应在接到施工图纸后22日内报公司技术质量处。由公司技术经理组织有关人员讨论，提出修改意见，并组织会签。施工组织设计申报时在封皮上必须有项目经理、项目主任工程师和编制人签字，填写《施工组织设计、施工方案审核表》。重点工程项目（两万平方米及以上、或二十层及以上、或跨度在21米及以上、或跨度大于15米的桥梁、或造价超过500万元市政、路桥等非房建工程、或列入省市重点工程及采用新技术和新工艺的特殊建筑（构筑）物等施工项目简称重点工程，其它工程简称一般工程），必须在接到施工图纸30日内，把经过公司技术经理审批后的施工组织设计通过集团公司有关部门的审批。专项方案和临时用电施工组织设计的审批同施工组织设计的审批。

（2）经公司技术副总经理或集团公司技术部审批后的施工组织设计、专项方案和临时用电施工组织设计，由项目部报监理公司、建设单位审批盖章。

（3）审批好的施工组织设计（带审阅记录）、专项方案和临时用电施工组织设计，报技术质量处一份，项目部保留一份存档。

3、执行

（1）审批后的施工组织设计即具有法律效力，在施工中必须严格执行，不得随意更改。

（2）工程施工前，由项目经理组织主任工程师、施工员、技术员、材料员及劳务承包单位的技术负责人等按审批后的施工组织设计内容组织培训学习及交底，并做好记录。

（3）工程施工期间，若需修改施工方案，应书面将修改原因及修改内容，报分公司技术经理或集团公司技术部审批并签字认可后，方准按修改后的施工方案施工。有关变更资料作为施工技术资料按《记录控制程序》的要求整理归档。

（4）项目主任工程师有权利和责任监督施工组织设计的执行，并将执行情况及时反馈到分公司技术质量处。

（5）分公司技术质量处将不定期到工地检查施工组织设计的执行情况。

（6）审批后的专项方案和临时用电施工组织设计必须报给工程管理处和项目部专职安全员，项目部安全员负责监督实施

（二）技术交底制度

1、技术交底的内容必须按《技术交底管理规定》（qg/yj2905—20xx）中的内容交底，且要满足施工质量验收规范、施工操作规程、工艺标准、建筑工程施工质量验收统一标准、安全规范及设计、监理和建设单位的合理要求。

2、整个施工过程中，各分部分项工程、特殊的隐蔽工程、易发生质量事故的工程部位、在施工前必须认真做好技术安全交底。

3、技术交底必须以书面形式进行，由项目技术员编制，经项目部主任工程师审查合格后，方可进行交底，并由主任工程师、交底人、接收人签字。

4、所有技术交底记录都要列入工程技术档案。

5、技术交底包括设计交底、施工组织设计交底和分部分项工程交底。

（1）设计交底：要求在开工前进行，一般情况下与图纸会审同时进行，由建设、监理、设计及施工单位的有关人员签字并盖公章。

（2）施工组织设计交底：在开工前进行，由项目经理组织，项目主任工程师向施工管理人员交底，内容依据施工组织设计，由交接人签字。

（3）分部分项工程技术交底：在分部分项施工前进行。由技术员向施工作业队长、施工员、劳务分包单位的技术负责人、作业班组长交底。内容包括：该分部分项工程的设计要求、施工方法、技术措施、检验批的划分、质量检验标准、成品保护、安全措施、协作关系等，由主任工程师、技术员、劳务分包单位的技术负责人及作业班组长签字。

（三）关键项目及施工部位的控制

1、图纸会审

（1）项目部接到图纸后，由项目经理组织有关人员认真学习图纸，并参与图纸会审，主任工程师负责收集整理在学习图纸中发现的问题，并主持图纸会审，形成图纸会审记录；图纸会审记录要求签字、盖章齐全；图纸中存在的问题应在工程开工前得到解决。

（2）图纸会审技术质量处参加，由项目主任工程师在图纸会审前2天通知技术质量处。

（3）对工程中的特殊过程要编写作业指导书，审批方式同施工组织设计。

2、垂直运输设备基础

（1）垂直运输设备基础施工前，由项目部主任工程师和设备租赁公司技术负责人一起确定基础位置，并制定基础施工方案。

（2）对于特殊工程，如基础较深、地质情况复杂等，应根据塔基需承受的载荷和地质情况对塔吊基础进行设计，并将设计与施工方案按施工组织设计审批程序审批后，方可施工。

（3）塔吊附着杆需加长或附着点结构改变时，由租用单位设计计算，画出图样，经公司技术经理签字批准后，方可制作实施。

（4）在工程施工过程中，技术质量处将根据现场质量检查情况，制订纠正和预防措施及其它技术措施，项目部负责这些措施的实施。

（5）混凝土浇筑施工要求项目部安排相应的管理人员跟班作业，跟班作业的项目管理人员必须具备高度的责任心，如实记录当班混凝土搅拌、配合比、运输、浇筑、钢筋位置是否移动、模板支撑等情况，以备检查；技术质量处将进行不定期抽查。

（四）监视和测量装置

1、监视和测量装置的管理执行公司q—s—e/yj2817—20xx“监视和测量装置控制程序”。

2、塔落度筒、试模、游标卡尺

需要进行购置时由项目部自行购买，发票经项目部经理、分公司计量员、经理签字后进行报销，一次性进入工程成本。计量员建立台帐，以便于掌握分公司拥有的数量和分布情况。项目部解体时，经将台帐登记的计量器具总数交回至分公司计量员处。根据损耗程度，经双方确认，价值充减工程成本。若有丢失，按照购买价值从项目管理人员应付工资中扣除。此类计量器具由项目部自行校准，做好记录。分公司计量员负责监督检查。

3、磅秤

项目部提出需求计划，经材料设备处、生产经理签字后到仓库租用。需要购买时，由仓库提出采购计划、材料设备处负责购买，发票经材料设备处、生产经理、经理签字报销。

4、经纬仪、水准仪

由分公司统一管理，项目部需用时，必须到分公司技术质量处办理租赁手续。需要购买时，由技术质量处提出采购计划，经技术经理、经理批准，技术质量处负责购买。今后购买水准仪必须购买手动调平的水准仪，以保证测量精度。经纬仪、水准仪的检定由技术质量处负责。对整体分包工程使用的经纬仪、水准仪，分包单位必须提供有效检定证书原件，经技术质量处核准后，留复印件存档，原件返还分包单位。对不能提供有效检定证书原件的经纬仪和水准仪严禁在工程中使用，对擅自使用的一经发现，每次对使用单位罚款1000。00元，并由使用单位对造成的测量偏差负全责。

5、其他计量器具，执行集团公司有关规定。

6、租赁费用的计算

仪器名称

租赁（天、元）

租赁费（月、元）

备注

经纬仪

25

700

激光

经纬仪

22

600

电子

经纬仪

15

300

光学

垂准仪

22

600

激光

水准仪

3

80

磅秤

2

40

7、项目部在使用计量器具期间，应爱惜和正常使用，尤其经纬仪、水准仪属精密仪器，发生损坏，由技术质量处负责鉴定，对人为或非正常损坏，由使用单位承担维修费用。

8、管理和使用计量器具的部门和项目部，应按照体系文件的要求，建好各项记录，保存好相关证件。

9、计量器具在使用过程中要妥善保管，以防丢失、损坏。

（五）规范、标准的管理

1、施工技术规范、标准包括上级有关部门批准实施的各种技术操作规程、施工规范、工艺标准、检验和试验评定标准、标准图集及其他技术书籍。

2、施工技术规范、标准的购置和发放工作由公司技术质量处负责。

3、发放规范、标准要办理登记手续并填写文件发放登记表。收文部门要有收文记录。

4、分公司技术质量处每年年初转发集团公司制定的有效性技术资料清单，并加盖“受控”标记。

5、遇到人事变动情况时，调出的人员应及时将手中的文件交回，否则不予办理调出手续。

（六）技术资料的管理

1、施工技术资料的整理按照《建筑工程文件归档整理规范》（gb/t50328—20xx）及《建筑工程施工技术资料管理规程》（dbj14—023—20xx）的要求进行整理；施工技术质量资料必须采用计算机打印，签字栏必须用钢笔或碳素笔填写；整理完毕的施工技术资料，必须按《山东省建筑工程施工技术资料管理规程释疑及样表》中建筑工程施工技术资料组卷总目录的顺序装订成册，外观整齐、美观，封皮格式按《建筑工程施工技术资料管理规程》中的资料封皮格式增加第几卷，每卷内必须有卷内目录；施工技术资料的整理必须不延误工程的竣工验收；公司内部存档的档案盒一律采用质量好的硬纸盒（烟台市档案局监制），档案盒上用碳素墨水或蓝黑墨水填写以下内容：档号（按交卷年度）；案卷题名（工程名称，侧面要竖写）；编制单位（分公司名称）；编制日期（编制完资料的日期）；保管期限（根据工程要求填写）；密级（根据工程要求填写）；共几卷、第几卷（填写在卷盒侧面的案卷题名竖写工程名称的右边）。

2、施工技术资料的检查：由项目部主任工程师每月在公司抽查前进行内部自查，并将自查结果做记录，对自查查出的问题必须在三天内整改完，对无法整改的要注明原因。公司一般在每月20日开始进行抽查，抽查时首先检查自查记录。竣工资料要求各项目部在工程竣工时指定专人负责竣工资料整理，并同质检站质检员联系，把所有备案资料（包括建设单位和质检站的资料）缺少部分及时反馈给技术质量处和项目经理，项目经理要积极协调各责任单位，把缺少的资料及时整理好。

3、施工技术资料的存档：在施工过程中，按集团公司2821程序文件5。6中规定的存档资料（竣工验收证明书、地基与基础工程质量验收报告、主体工程质量验收报告、竣工工程质量验收报告、地基与基础质量检查表、主体工程质量检查表、竣工工程质量检查表、工程竣工验收报告、竣工验收备案表复印件、工程竣工报告、单位（子单位）工程质量竣工验收记录），及时报送两份原件给技术质量处。在工程竣工过程中，必须按山东省《建筑工程施工技术资料管理规程》的要求整理竣工资料，及时将竣工资料交技术质量处审查，报总部质量部核查，经质量部核查后的资料移交总部技术管理部存档。

4、工程资料盖章规定

以下技术资料由集团公司总工程师、企业法人代表在相应位置栏签章：

（1）工程项目施工管理人员名单（鲁jj—002）、

（2）工程竣工报告（鲁jj—007）、

（3）单位（子单位）工程质量竣工验收记录（鲁jj—075）、

（4）工程竣工验收报告

地基与基础工程质量验收报告、主体工程质量验收报告、竣工工程质量验收报告、地基与基础分部工程质量检查表、主体分部工程质量检查表、竣工工程质量检查表由技术质量处处长签字，质量部盖章。

工程竣工验收证明书和竣工验收备案表由项目经理签字，集团公司盖章；工程保修书必须盖集团公司公章。

竣工报告和竣工验收备案表的盖章执行集团公司烟建[20xx]57号文。

其它到集团公司盖章的必须经技术质量处处长审查后，开具签章联系函后，项目部到集团公司盖章。

二、工程质量管理

为了认真贯彻《建筑法》、《房屋建设工程质量管理条例》、国家有关法律、法规、《建筑工程施工质量验收统一标准》、工程验收规范、省市有关文件和《施工项目管理规程》等规定，促进施工项目科学化、规范化、法制化管理，创建精品工程，全面完成年度工程各项指标，制定本规定：

（一）建立健全质量保证体系

1、明确责任，建立健全各级质量责任制，层层分解，落实到人。

2、分公司经理对分公司的工程质量负责，技术副总经理对分公司技术管理具体负责。

3、技术质量处在分公司经理、技术经理的领导下开展工作，负责分公司质量管理与检查工作，并对分公司质量指标负责。

4、项目部经理是工程质量的第一责任人，应对本工程质量目标负责；主任工程师应对本项目的工程质量、技术资料全面负责并对其所在的项目部经理负责；专职质量检查员应对本项目的工程质量负责，并对其所在的项目部经理负责。建立一个以项目经理、技术负责人、专职质量检查员为一体的现场质量管理体系，责权利到位，各负其责。

（二）质量例会制度

质量例会是信息交流的主要手段。为此建立如下例会制度：

项目部应每天召开碰头会，由项目经理主持，总结公布当天施工内容的质量检查情况，使施工中出现的或潜在的问题能够得到及时纠正，对形成的不合格品及时进行评审处置，制定纠正和预防措施。

分公司每两个月召开一次技术质量例会，分公司技术经理主持传达上级质量管理信息，学习新知识、新规范、总结当前分公司的质量情况，提出下一步的质量工作重点，由技术质量处做好会议记录。

（三）工程质量检验制度

1、三检及交接检制度

工程质量验收首先是班组在施工过程中的自我检查，即自检，将有关质量要求及误差控制在规定的限值内。自检主要是在班组范围内进行，由承担检验批，分项工程的班组参加。在施工过程中或完成后，及时发现问题，及时整改。自检的最低标准是：属于班组责任范围的主控项目均达到规范要求，一般项目不低于80%符合规范要求；超标项目不得超过规定值的150%，否则追究班组责任。

互检是班组之间的相互检查，其最低标准同自检。

专检由专（兼）职质检员组织，对检验批、分项进行检查评定，并对评定结果负责。

交接检在上下两道工序、检验批、分项或分部之间进行，由下道对上道进行检验，检验的内容主要是上道可能影响下道质量的因素，如模板的油污污染钢筋，架管的间距使模板不稳固、砌体、模板的超标增加抹灰厚度，钢筋缺少垫块，增加砼保护层厚度等等。

交接检的目的：为下一道工序创造合格的工作条件；保证下一道工序的质量；防止下道工序对上道工序的损坏；分清质量责任和成品保护。

2、混凝土结构标识：由工程专职质检员按《烟台市建设工程质量监督站文件20xx—9号文》的要求进行现场标识，并将测量结果如实填写在检验批验收记录上。专职质检员对测量结果的精度负责。

3、原材料试化验必须严格按烟台市建设工程质量检测见证取样手册的规定执行。主任工程师对工程使用的各种材料、构配件、设备和建筑工程检验项目等，要及时认真地按规定要求取样送至具备相应资质的检测单位检测。

4、送样过程：由项目主任工程师开出委托书，提前一天通知技术质量处送样员，在委托书要求的时间内，会同现场工程主任工程师、监理公司见证员同时取样，并在委托书上签字盖章，由送样员将委托书及试样送到具备相应资质的检测单位检测，检测完后，送样员要及时把报告及委托书转交给工程主任工程师。在没取得材料试验报告之前，严禁工程项目部使用或抢前施工。

5、隐蔽工程报验制度：

（1）各级技术质量管理人员，在施工中要认真贯彻执行国家法律、法规、工程质量验收规范标准及上级有关部门下达的文件规定，严格按图施工，按工艺标准施工。单位工程主任工程师、质检员在各检验批、分项、分部（子分部）工程施工之前，要对操作班组进行技术质量书面交底，进行质量预控，施工过程中搞好事中控制，负责对隐蔽工程进行检查验收，保证工程各工序的质量。

（2）对地基、基础钢筋、主体工程（一、屋面层、中间层抽查）钢筋和模板支设工程、屋面卫生间防水层、装饰工程样板间、水电安装隐蔽试验（排水：隐蔽灌水、管道通水、管道通球试验；给水、采暖：管道隐蔽和管道水汽压、管道系统水汽压试验；卫生间：地面存水、器具蓄水试验；消防喷淋管道水汽压试验；电气：避雷接地隐蔽）等分项工程必须提前一天按工程监视和测量程序填写工程监视和测量报验记录报技术质量处验收。未经验收或未通过验收的隐蔽工程，不得进行下道工序施工，否则，谁下令施工，谁承担全部后果责任。

（3）对地基与基础工程、主体工程、竣工工程面积在10000m2以上的工程，技术资料经技术质量处审核后，报集团公司质量部检查，并同时向集团公司质量部报工程监视和测量程序填写工程监视和测量报验记录。

（4）须经设计、监理、质监站签字的隐蔽验收项目，由项目部组织实施，技术质量处参加。

（5）现场搅拌的砼、砂浆必须按照配合比进行施工，现场必须挂配比牌，配备计量器具，水泥、沙、石子、外加剂必须经检验合格后方可使用。严格控制沙的含泥量和石子级配，对不合格的原材料应及时清除场外。砼施工完成后，应做好养护。砼模板拆卸时间必须按同期同条件养护试块的试压结果而定，达到规范要求的强度，经主任工程师和现场监理工程师签字同意后，才允许施工，否则按造成质量事故对责任人进行处罚。

（6）样板间（样板活）报验制度：严格执行谁施工谁负责的原则。强化施工过程中的质量管理，实行'样板'工程开路制度，以项目经理为主，主任工程师、施工员、专职质量检查员配合，严格按照施工方案、规范要求、技术交底和操作规程合理安排施工。每个分项工程施工前，必须按标准先做出样板墙、样板间等每个分项的样板，在自检达到要求后，填写工程监视和测量报验记录，经技术质量处检查、监理公司或监督单位检查通过后，方可进行大面积施工。

（四）基础、主体分部、竣工工程报验规定

（1）基础、主体分部工程施工结束，由项目部经理负责组织有关人员按验收标准进行自检，质量达到验收标准，技术质量资料经项目部主任工程师审查合格签字后，将工程资料报技术质量处，在对工程技术质量资料和施工质量检查合格签字盖章后，项目部负责转给监理单位，审查合格后，经建设单位代表签字确认。建设单位或监理单位负责报质监站联系工程验收，技术经理、技术质量处负责人、项目部参加验收。技术质量资料、验收表由项目部主任工程师负责取回。

（2）单位（子单位）工程施工结束达到验收条件后，项目部经理组织进行自检，在施工质量达到验收标准，技术、质量资料自审合格后，报技术质量处。在技术质量处对工程质量、资料检查达到质量目标后，由项目部填写有关资料，报送监理单位审查验收。合格后，向建设单位提交工程竣工验收报告，并经建设单位代表签字确认，由业主联系质监站、各责任单位对工程进行验收，验收结果由项目部负责取回存档。

（五）住宅工程分户验收

按照《烟台市住宅工程质量分户验收管理办法》的要求，由项目经理负责实施，并对验收结果负责。

（六）工程回访

工程竣工交付业主使用后，由项目经理负责组织有关人员按保修约定范围对用户进行回访。回访时间为交付业主半年后第一个月，在回访中，对用户提出的问题要查明原因，分清责任，属于施工质量的问题，要无条件返修处理。对用户使用不当造成的问题要耐心解释，并尽最大可能帮助解决。对用户进行回访时，请建设单位（住宅工程请用户）在'工程质量回访记录'上签署意见。建设单位或用户签字的'工程质量回访记录'复印件，由项目部报技术质量处存档，工程质量证书备案证书由项目部负责取回，做为年终考核各项目部完成年度质量指标情况的依据。

（七）质量与经济挂钩

日常检查：质量处日常根据施工进度到施工现场巡检，发现问题、隐患以检查记录形式反馈给项目部和劳务分包方，由项目部督促劳务分包方在限定期限内整改完毕。质量处对一个工程相同的问题、隐患开出两份检查记录的，对项目部和劳务分包方按照《质量管理考核内容和奖罚标》进行罚款；对一个工程相同的问题、隐患开出三份检查记录的，质量处将出具《暂停付款通知》并附上检查记录复印件，由财务暂停该劳务分包方的工程款支付；直至质量处开出的检查记录得到完全整改后，在向财务出具《继续复款通知》，由财务在继续支付该劳务分包方的工程款。

规章精选: 校园车辆管理制度1篇

随着我们对自己的要求不断提高，我们可能会撰写一些必要的文书，掌握实用文的撰写对自己会有很大的帮助，优秀的实用类文书是什么样子的？考虑到您的需要，小编特地编辑了“规章精选: 校园车辆管理制度1篇”，仅供参考，大家一起来看看吧。

为创建和谐安全文明校园，维护正常的教育教学秩序。根据上级文件精神，结合我校实际，特提出以下要求。

一、学校利用教师大会、年级会、班会和宣传栏对师生做好校园交通安全的宣传教育工作，使全体师生自觉成为学校安全管理的维护者和执行者，让教职员工做遵守安全制度的表率。

二、校门口严禁一切车辆停放。一般情况下，不提倡家长到校探望学生。

三、安全值班教师在学生上、放学时严格按照学生上、放学的安全管理要求，认真履行职责，落实责任追究制。

四、未经允许的外来车辆及人员一律不能进入校园。门卫请示学校有关负责人，经学校允许进入的车辆，门卫必须按照门卫制度对外来车辆及人员实行登记查验制度。要查验有效证件，严格登记手续，并认真检查进出车辆及人员、物资的情况。进入校园的车辆和驾驶员提供有效的证件。严禁无牌无证的车辆进入校园。除特殊情况外，晚间23：00后不容许车辆进出校园。

五、经批准进入校门的车辆，均应停放在指定的地点。确需进入校园装卸货物的，均须按规定的时间、速度行驶，不准在非停车区随意停放。进入校园的车辆，行车、转弯、后车要注意学生的动向。禁止超车、并行，禁止鸣喇叭，不得影响学校正常的教学秩序。规定校内行车的速度为5km/h以下。

六、本校教职员工车辆进出校园时，按规定的速度行驶。车辆必须停放在教职工车位或停车场，不得抢占学校校车车位。

七、禁止任何人在校园内学车试车。需要进入校园装卸货物的车辆不能在学生下课时间或活动时间进入校园。本校教职员工车辆进出校园，遇到有学生在道路上要停车避让或慢速行进。

八、不能组织学生在有车辆行驶的道路上体育课和开展其他集体活动。

九、经批准举办的校内大型活动，须安排专人指挥车辆在指定位置有序停放。全校性大型活动和有重要领导、重要来宾出席的活动，由保卫人员统一组织安排车辆和交通管理。

十、全体教职员工尤其是门卫必须对车辆的违规行为进行制止和对驾驶员进行教育。

十一、各部门、各老师严守进出校园车辆管理制度，相关责任人要认真履行职责，实行层级责任追究制。

[荐]车辆使用管理制度模板

今天实用文书网编辑给大家分享一下车辆使用管理制度模板。规章制度要符合企业文化或要求且符合法律规定，公司或者单位制定规章制度不能自己任性而为。规章制度能让刚进入的新人了解掌握工作流程，制定合理的适合企业发展的规章制度比较有难度。相信会对你有所帮助！

车辆使用管理制度模板(篇1)

为规范公务用车管理，提高车辆使用效率，节约经费，确保运转有序和行车安全，特制定本制度。

坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则，由局办公室负责。

1、严格车辆管理。司机及车辆相对固定，不得将车辆交由他人驾驶，否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。

2、严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格实行一车一档一卡，每辆车设立一个档案，开办一张加油卡。档案内容为加油登记表、车辆行驶登记表、维修保养登记表、违章登记表及所有涉及开支单据的明细复印件，如加油的发票和刷卡pos单、维修保养的发票、明细和pos单等；购买保险的单据、违章的记录登记等等。加油登记表和维修保养登记表每项内容必须填写及时真实。每辆车的加油卡只限于所对应的车辆加油，平时放办公室保管，原则上不得擅自用现金加油。特殊情况下须经主要领导或分管办公室的领导批准后方可加油，否则一律不予报销。车辆档案中应记载行驶公里数与加油的票据金额、车辆费用支出等内容，每月由驾驶员进行汇总、整理，报分管领导签批，定期向主要领导汇报，并在党组会议通报。

3、严格执行派车单及公车使用登记制度。局办公室统一印制《车辆使用审批单》及《车辆行驶登记表》，每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写《车辆行驶登记表》（出车事由、地点、里程等）,并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《车辆行驶登记表》，不得遗失，节约用油，对每辆车的百公里油耗数进行考核，并实行定期通报制度。

4、严格执行车辆停放制度。正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在指定位置；因特殊情况不能回指定位置停放的，需经局主要领导同意，但必须确保车辆的安全；周五下午下班后至星期一上班前，单位所有公务车辆必须在指定位置停放（因工作需要用车时，需经局主要领导同意，用完后须立即将车停放原处）；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶，确需工作用车的，报主要领导同意并经办公室备案后，方可使用，且用完后须立即将车停放原处。

5、严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。驾驶员及任何人均不得公车私用，一经发现并证实，给予通报批评。领导干部一律不准擅自驾驶公车，严格执行省市县相关规定。

车辆使用管理制度模板(篇2)

一、公司车辆违章怎么处理

1、公司车辆违章需根据行政办注明的每台车的驾驶员和使用起止时间，在该时间段的交通违章由该驾驶员承担；如果有违章但此时间段没有对应的派车记录的，原则上由该车专职司机和派车人员承担交通违章责任。

2、派车人员和驾驶员将公车私用，不按派车单执行擅自将车交给他人驾驶，在此时间段的交通违章一律由该派车人员和驾驶员承担。

3、行政办每月月底前对公司所有公务车辆交通违章情况进行网上查询，有违章记录的，书面通报给车辆专职司机或指定使用人。

4、公司车辆交通违章处理的原则是：谁违章、谁处理，处理违章所涉及的扣分处罚由违章责任人承担；处理违章所涉及的费用按以下两种情况酌情处理。无意违章：专职司机承担50%公司50%,兼职驾驶员承担30%公司承担70%,有意违章：专职司机承担100%,兼职驾驶员承担50%公司承担50%.

二、公司车辆使用管理制度是什么

第一章制度总则

第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。

第二章车辆管理

第3条行政部与车辆责任人左炳祥负责车辆管理工作，包括车辆维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

第5条车辆行驶证、车辆钥匙，日常由使用人需将车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。

第6条每车设置《车辆行驶记录表》（附件1），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。

第7条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件2），驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

第8条公司每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。

第三章车辆使用

第9条车辆使用范围

（1）公司员工在本地或短途外出送货、办事、联系业务、接送。（2）接送公司宾客。（3）专车专用。

第10条车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

第11条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。第12条驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。

第13条车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

第14条驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，并定期清洗车辆。

第四章车辆维护、维修保养

第15条本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。车辆维护应该最少每二周进行一次，同时填写附件4:《车辆维护一览表》。第16条车辆维修、保养、加油程序

（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件4）向行政部提交车

辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维

修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。

（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。

（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过20xx元时，应与公司联系请求批示。

（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

（7）行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人不同程度的处罚，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

第五章车辆保险

第17条公司通过商定，确定承险保险公司。

第18条公司所有车辆的保险，统一由公司支付。

第19条公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。

第20条一旦出现车辆保险索赔事件，车辆负责人应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

第六章违规与事故处理

第21条在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。

（1）无照驾驶。

（2）未经许可将车借给他人使用。

（3）酒后驾车。

第22条违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%,涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。

第23条各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。第24条意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。

第25条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。

第七章费用报销

第26条车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月3日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报总经理/副总经理签字后，方可报销。

第八章附则

第27条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

车辆使用管理制度模板(篇3)

一、管理总则

1、目的：为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，做到公司车辆统一安排、统一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。

2、范围：凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。

3、可使用车辆：

1）公司车辆。全顺车、试乘试驾车；

2）有油补的私家车。在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时，可派用私家车。

4、权责：车辆由行政部主管、用车部门或用车人监管。

5、全顺车由行政部司机管理，试乘试驾车由销售部车辆管理员管理。

二、驾驶员管理办法

1、必须遵守公司的一切规章制度。

2、必须严格遵守交通规则。

3、必须服从行政部统一调配并做到及时出车。如有出车任务应立即执行。否则，每一次处罚50元，连续三次予以除名并扣除当月工资。

4、无出车任务时应做到如下几点：

1）做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作，以确保出车行驶安全；

2）做好油料准备工作；

3）准备工作做好后、一律在指定位置里待岗；不得到处游走、串岗，以影响公司形象或影响他人工作；不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、饮酒等；

4）不得借故随意外出；

5）协助行政部做好其它事务；

6）不得私自借故或无《派车单》时将车辆开出公司；

7）手机要保持24小时畅通。

8）以上条款如有违反则每次处罚20元；一月累计违反3次或一次造成影响严重的予以辞退，并扣除当月工资。

5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处，必须停放公司或指定的位置。否则，每次处罚50元或车辆发生任何毁坏，均由司机负全部责任。

6、不准公车私用、不准擅自借车给他人使用、不准将车辆给他人驾驶、不准中途带人带货搞收入。否则，予以辞退。

7、车辆所有手续、证件、工具、钥匙和附件等应妥善保管，不得遗失，否则，后果自负。

8、要随时保持车辆内外整洁卫生。

9、车辆连续行驶4小时时，必须休息20分钟。

10、要讲文明、讲礼貌，要时时处处维护公司的利益和声誉，要严守公司秘密。

11、上下班均应打卡。如公务在外或接送领导确不能按时回公司打卡者，回司后应填写《未打卡说明表》，并由用车人签证。

三、车辆使用办法

1、下列情况下可申请用车：

1）员工因公务外出时；

2）财务部门外出取款、存款、转账、结账或报税时；

3）员工本人结婚喜庆时；

4）其它特殊情况时。

2、车辆申请和使用程序：

1）凡用车应由行政部统一调度，任何人不得直接指定司机和车辆出车。用车部门或个人到行政部填写《派车单》，由行政部经理或行政文员派车；如确有紧急情况可以先电话报批行政部出车，回司后填报派车单；

2）全顺车钥匙由行政部司机管理，试乘试驾车钥匙由销售前台指定专人管理；凡领用车钥匙均需登记；

3）用车人用车人凭《派车单》到钥匙管理人处领钥匙后，将《派车单》交指定的司机；司机见有效的《派车单》发车，否则有权拒绝；如未经许可钥匙管理人擅自给钥匙的或司机擅自出车的，每次处罚50元；用车人回公司后，应及时将钥匙交与钥匙管理人；

4）用车人要做好用车期间的监督管理，要如实填写《车辆使用登记表》，与司机一道不得在用车期间办理私事。如用车期间没管好车子，要追究用车人为第一责任人，并视情节轻重处20—100元罚款；

5）司机每月汇总一次《车辆使用情况月报表》交行政部经理；

6）行政部经理或行政文员将不定时对车辆使用情况进行检查，如发现问题，按规定处罚。

四、油耗管理办法

1、车辆用油由部门按预算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文员负责保管、充值和费用报销。

2、加油由行政人员与司机或用油部门指定专人一道加取。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次；加油后司机或用油人要在相应部门的《加油登记表》上签字确认。如发现行政人员、司机或用油人有作弊行为，除赔偿相应损失外，视情节轻重处20—100元罚款。

3、车辆出差用油为差旅用油，不计入部门预算用油之列。原则上先加满油再出差，回公司时加满油交还相应的车辆管理人员。出差加油必须由用车人在发票上签证，回公司报销。

4、车辆耗油量应与行驶里程基本相符。每次油耗量的计算方法为：实际行驶里程×车辆耗油率=油耗量。

5、油耗量由行政部核实计算。行政部要建立各车的油耗及各部门的油耗台帐，对每次行驶公里和油耗量进行登记。如耗油量与行驶

里程不符，则要查明原因。如为车辆原因，则要检修；如为司机自身原因，则要追究相应责任。

6、各车、各部门的油耗台账每月由行政文员统计一次，报与相关部门和财务部。

五、因私用车管理办法

1、员工因私用车不能影响和妨碍公务用车。

2、员工私人用车应适当收费，收费标准为1元/公里，公里数核算为自出公司至回公司的实际距离，所收取费用交财务部。

3、员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自负。

4、高层管理人员上下班用车为指定的试乘试驾车，其用油不在部门用油预算中。油耗由行政文员每月统计一次，报与用车人和财务部，在其油补中冲减。

六、其它

车辆使用管理制度模板(篇4)

第一条目的

1.1为规范公司车辆管理，保障工作用车需要，提高工作效率，同时有效控制车辆费用，特制定本制度。

第二条适用范围

本制度适用于公司公务车辆、个人配车和自备车的管理。

第三条公司车辆的分类

3.1根据车辆资产归属和使用者的不同：分为公司公务车辆、个人配车和自备车三大类。公司公务车指除个人配车外资产归属公司名下或以公司名义长期租用的车辆。

个人配车指根据公司管理需要为决策委员会成员、分公司总经理配备的工作用车。自备车指凡由员工个人购买且用于上下班交通、工作外出交通使用的车辆。

第四条车辆管理责任及职责

4.1综合管理中心行政部是公司所有车辆的归口管理部门，负责公司所有车辆调度、安全行车、车容车况检查、加油管理、新车购买及手续办理、车辆费用审核及缴纳等各项有关车辆管理的工作。

4.2综合管理部是分公司车辆的归口管理部门，负责分公司车辆调度、安全行车、车容车况检查、加油管理、新车购买及手续办理、车辆费用审核及缴纳等各项有关车辆管理的工作。

4.3公司车辆只能由公司驾驶员和经公司行政部/综合管理部考核并批准同意自行驾驶公司车辆的员工驾驶，其他人员一律不得驾驶公司车辆。

第二章公司公务车辆管理办法

第五条公司车辆使用管理

5.1公司公务车辆使用申请

公务用车由使用人向部门负责人提出申请，经部门负责人批准后，由行政部/综合管理部统一调配用车。

5.2公务车辆使用安排

5.2.1行政部/综合管理部根据审批通过的用车申请合理派车，记录每次外出的时间、地点、公里数并由申请用车人签字认可。

5.2.2公务车辆驾驶人员外出前，应提前检查车辆状况和油量情况，按照车辆使用申请表上的时间按时来回，并填好相关数据。如无法按时返回公司，应提前向行政部/综合管理部负责人说明原因，获得批准后可延时返回公司。

5.2.3公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的车辆使用登记表及时上交行政部/综合管理部审核，审核无误后存档。

5.2.4公司公务车不得擅自开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的`地点，不得因私使用车辆。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经过行政部/综合管理部负责人批准。

5.2.5公司车辆驾驶人员需持有驾驶证件，并且要熟知交通法规和公司所在地区路况、路名。有效驾龄在半年以下者，禁止驾驶公司车辆外出公务。

第六条车辆调度管理

6.1公司公用车由综合管理办公室统一调度;个人配车的日常使用由使用者进行调度，必要时须服从行政部/综合管理部的统一调度;所有用车原则上需在前一天下午17：00以前填写《用车申请单》，紧急情况下未取得用车单时，需电话请示相关领导同意后方能派车，事后需补办手续。

6.2公司各部门若需使用公司公务车、个人配车，须由用车人填写《用车申请单》，经部门负责人批准后，由行政部/综合管理部办公室进行调度安排，并根据需要安排驾驶员，驾驶员凭《用车申请单》出车。驾驶员出车须填写《车辆行驶记录表》，随车存放，一车一份，不得丢失并不定期存档，同时在行政部/综合管理部填写《用车登记表》。

6.3公司车辆必须确保工作需要，下班后一律停在公司指定停车场(个人配备车辆除外)，钥匙交回综合管理办公室。确因工作需要临时开车回家过夜，须在《用车申请单》中予以标注并说明原因，经所在部门负责人批准、行政部/综合管理部办公室负责人审核同意后，方可开车回家。

6.4严禁私自借出公司车辆(包括公司内部员工之间的借用和向公司以外人员借出)，各部门因对外协调等原因，需要外借公司车辆的，必须事先申请，按照下列规定办理：外借1天以内的，须经行政部/综合管理部办公室负责人批准;外借3天(含3天)以内的，须经综合管理中心负责人批准;外借3天以上报公司董事长批准。

车辆使用管理制度模板(篇5)

第一条 车辆安全管理规定

1、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。

2、各车辆单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立健全车辆安全管理档案、台帐，加强职工的安全行车教育工作，严格管理，落实防范措施，做到教育、措施、人员“三到位”，确保不发生车辆安全事故。

3、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。

4、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。

5、各单位车辆夜间必须按规定停放在指定地点。

第二条 驾驶员管理

1、集团所聘驾驶员驾龄必须在一年以上，驾驶技术熟练，经考核合格后发给江苏邮政机动车准驾证，持证上岗。对年龄偏高、精力不济的驾驶员应及时调离驾驶岗位。

2、凡驾驶带有邮政标志和集团车辆人员必须持有效的机动车驾驶证和江苏邮政机动车准驾证。

3、准驾证发放范围和必须具备的条件，准驾证发放对象应是集团公司驾驶岗位上的人员和部分在非驾驶岗位工作但确因工作需要驾车的兼职驾驶人员；所有准驾人员必须驾驶技术熟练，且驾龄在一年以上，能够胜任驾驶工作。

4、准驾证的签发，集团公司在职驾驶员由集团综合办负责审批及备案发放。兼职驾驶员必须由各公司报分管总裁同意后，报总裁审批。准驾证有效期为一年。

5、集团公司内部因工作需要调动的专职驾驶员，准驾证可以继续使用；兼职驾驶员一旦调离原岗位，准驾证不再继续使用，所领取的准驾证必须上交集团综合办注销。

6、全体驾驶人员必须严格遵守交通规则和各项规章制度，遵守劳动纪律、安全生产、安全行车，必须持派车单出车，严禁酒后开车，开英雄车，赌气车。

7、做好车辆的日常维护保养工作，确保车辆设备完好，发现车辆有异常现象要找原因及时维修，保证不带病出车。车辆须经常清洗、擦拭，保持车辆的内外整洁。

8、驾驶车辆如被公安交通管理部门因违法曝光，一切费用由驾驶者自理。

9、未经领导和办公室批准而驾驶车辆的视为私用车辆，按私自用车论处。

第三条 用车规定

1、严格派车用车手续，认真填写派车单，起讫地点、时间、事由，使用人等必须填写清楚，用车单位负责人必须在派车单上签字。

2、不得使用公车接送上下班，特殊情况（如对外交往活动等）除外。

3、对私车享受公司油料补贴的，必须按集团规定程序审批，凡享受“私车公用”的人员，非特殊情况一律不再另派公务用车。

4、凡集团内部人员因私用车的，一般员工须经本单位领导同意，各单位领导用车须经集团领导批准，并按规定交费。

5、集团综合办应确保集团领导的公务用车，集团机关各部室工作人员凡在老城区内的公务活动原则上不派车。如确因工作需要用车的须经部门主任同意后方可派车。

6、凡基层单位因公需借用集团机关车辆的，必须在集团机关有车源的情况下，报集团综合办公室同意后方可使用，并实行计费制。

7、车辆一律不得外借，如因特殊情况需报集团总裁批准，并按规定收取相关费用，车辆因公出差应报集团总裁批准并备案，因公需要加班用车必须报集团综合办备案。

第四条 车辆外借和私用的收费规定

1、市内用车半天80元，一天160元，超过半天不足一天按一天计算。

2、长途用车根据路途，交费标准由办公室统一核定，其各种停车费及车辆过路过桥费由用车单位或个人自理。

第五条 检查与考核

1、由市局相关部门，集团综合办公室对车辆的驾驶、使用车况及停放地点进行检查。

2、凡未经批准驾驶本集团车辆或未经批准超范围驾车的，查实一次考核相关人员200-1000元；未按规定地点停放的查实一次，考核当事人200元；驾驶员必须准时准点，不得刁难用车单位，努力做好优质服务，如发生有理由申告考核当事人200元；违反规定用本集团车辆接送上下班的查实一次，考核用车人和车辆所属单位负责人各200-500元；并由用车人支付汽油费等所有费用，未经批准私用公车的的一经查实，考核用车人20xx元和承担汽油费等所有费用，并通报批评；私用公车被新闻媒体曝光的用车人作下岗处理，多次违反规定者将取消驾驶资格，情节严重者给予行政纪律处分。

3、凡不按规定用车的单位和个人，若发生交通违章或肇事的，一律自行负责，并承担所有费用。造成车辆损坏，被盗的按规定全额赔偿。

4、按规定每月做好安全学习，出车记录，车况检查等台帐统计评定工作，并按时上报集团综合办公室，未及时上报的考核该单位负责人或车辆责任人100元。单位无车辆安全管理档案和台帐的考核单位或个人200元。

5、车辆责任人必须做好车辆的日常维护工作，保证车况完好，争创一类车。检查中发现因日常保养工作没有到位，将根据具体情况考核该车辆责任人10-50元。

6、经检查评定为三类车（80分以下）的考核该车辆责任人100元。

7、被评定为三类车的车辆所在单位（部门）必须限期整改，实施车辆的保养或修理，并接受复查，未能完成的考核该单位（部门）200元。

8、不接受检查、不服从管理的考核当事人200元，对不经批准不参加集团组织的会议，一律考核50元。

9、发生交通事故不及时、不真实上报集团的考核当事人200元。

车辆使用管理制度模板(篇6)

为使车辆管理统一合理化，能够及时有效的使用，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。

一、公车私用一切后果自负，违章、扣分、罚款、第三方事故等。

（使用人必需填写车辆使用申请单报部门经理，总经理审批，在公司车辆使用登记薄上如实登记后方可执行）

二、公车公用

1、违章：扣分个人承担，罚款个人70%，公司30%

2、事故的发生（考虑此车只有第三方保险，且保险最大额度为10万）

A、X元—500元以下（含500元）公司与驾驶人各负50%责任

B、500元以上，除保险保额以外，公司承担80%，各人承担20%。

3、重特大事故（指造成伤残或死亡），考虑到车辆保险，公司员工保险实际情况，定于，由保险公司理赔后，剩余部分，公司承担90%，个人承担10%。

4、车辆加油根据实际使用情况，暂定900元/月，行车范围为十堰市市区，周边县市及外省市另算。

三、车辆保养与维修由公司承担，根据车况，行车里程，定期执行。

四、若发现以公事名义借用车辆办私事，且未事先申请的，一切后

果由盗用人自行承担，并给予500元罚款。

五、未尽事宜，协商补充，一切本着对事不对人的原则执行。

车辆使用管理制度模板(篇7)

1、车辆相关费用报销必须实事求是，一经发现并证实乱报费用等违反规定的行为，一律严肃处理。

2、车辆维修、保养费用现场结算，费用报销经驾驶员及财务审核后，分管领导签批后定期报局主要领导审签后报销。

3、车辆因工作需要产生的停车费、过路费等费用，车辆责任人每月集中一次报销。严禁大手大脚，损公肥私，经核实属实的，从严处理。

车辆使用管理制度模板(篇8)

为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。

一.例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有

1.打扫、清洗汽车内外卫生。

2.检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。

3.检查添加燃料、润滑油。

二.一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：

1.清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。

2.按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。

3.检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。

4.检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。

5.放出贮气筒的积水。

三.二级保养：车辆每行驶8000-120xx公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。内容是：

1.清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。

2.检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。

3.拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。

4.检查分电器技术状况，调整间隙。

5.检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。

6.检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。

7.检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。

8.拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。

9.查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。

10.查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。

11.按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。

12.更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。

车辆使用管理制度模板(篇9)

1.0规范车辆管理，合理调配车辆，提高办事效率。

2.0用车申请程序

2.1由用车人向所属部门负责人申请公务用车，经同意后填写《派车申请单》，并由所属部门负责人确认签名；

2.2用车人持《派车申请单》到行政部所属车辆管理部门申请派车；

2.3行政部所属的车辆管理部门视实际情况决定是否派车。如需派车，在《派车申请单》上签名并确定车辆。

3.0用车注意事项

3.1 用车人在得到行政部车辆管理部门的派车认可后，将《派车申请单》交值班保安做记录后按所派车辆出车，《派车申请单》由保安保存。没有行政部车辆管理部门的派车认可，保安有权拒绝车辆放行；特殊情况必须经副总以上领导同意方可无《派车申请单》出车，但必须在车辆返回当日补单；

3.2 保安每周一9：00前将上周的《派车申请单》交到行政部车辆管理部门；

3.3 车辆返回公司后车辆使用人与保安确认返回公司时间，行驶里程数并记录于《派车申请单》上，并对车容车貌进行检查；

3.4 出车后，中途调用，经有关主管领导批准，及时填好备用《派车申请单》，完成任务后，及时让有关领导补签，并交回行政部车辆管理部门存档。

4.0车辆调度管理

4.1 车辆由行政部车辆管理部门统一调度。车辆钥匙交行政部车辆管理部门专人保管，备用钥匙由行政部车辆管理部门保管（或由总经理指定专人保管），其余任何部门或个人均不得擅自配制车辆备用钥匙。否则，严肃追究当事人责任或送交公安机关处理；

4.2 用车部门用车时必须提前2小时提出申请（特殊情况除外），并先填写《派车申请单》，经部门负责人确认签字后，方可到行政部申请办理，行政部车辆管理人员按先后缓急调度车辆；

4.3 公司所属车辆非经总经理特别批示不能外借；

4.4 公司所属车辆除总经理或董事会成员外，必须由行政部车辆管理部门统一调度，其它任何部门或个人均无权调遣车辆；

4.5市场部人员在处理客户投诉需要实地查勘时可以申请派车，其他情况原则上不予受理派车申请。

5.0 出车管理

5.1出车前必须检查油料是否充足；出车时必须携带以下证件：驾驶证、行驶证、保险证、附加费缴纳证；

5.2 轿车乘员不得超过4人，否则车辆驾驶人员有权拒载。发现一次罚款100元，被交通部门查处的，因此造成损失由车辆驾驶人员承担；

5.3 驾驶员必须小心驾驶，遵守交通规则，不能超速行驶、闯红灯或违反其他交通规则；

5.4车辆必须停靠在安全位置，严禁将车辆停靠在偏僻地段或禁停区域；并确认门窗已经关好、防盗设施启动后方可离开；

5.5 预计车辆将延期返回，车辆驾驶人员必须提前知会行政部车辆管理部门负责人；

5.6 若非油料不足，不得在非公司指定加油点加油；在非指定地点维修，必须事前报备行政部车辆管理部门；

5.7 严禁将车辆交给非本公司人员、无驾照人员或非公司指定驾车人员驾驶，不得使用公司车辆教他人开车，一经发现处200元/人/次的罚款；

5.8 非经批准，严禁用公车以访客、业务、送样及处理客户投诉问题等名义探亲访友或办理私人事务，一经发现处200元/人/次的罚款；

5.9 车辆返回，车锁匙必须交放给行政部车辆管理人员，下班时间车辆返回公司时车锁匙交由值班保安暂管，不得携锁匙外出；

5.10 车辆返回后，车辆驾驶人员必须及时填写《费用报销单》；

5.11 小批量送货或小批量原材料采购及文件、送样等可以采取托运方式，一般不派车。

6.0 安全行车规定

6.1 为了行车安全，车辆驾驶人员对如下规定应认真贯彻执行。

6.2 行车中不准吸烟、饮食、不得与随车人员谈话或吵骂；

6.3 随车人员未上落安稳时，不准起步；

6.4 禁止在公共大巴站上落；

6.5 禁止车辆驾驶人员带病或疲劳行车；

6.6 驾驶车辆通过交叉路口或拐弯处要减速，在市区行驶时不准鸣响喇叭；

6.7 斜坡处停车时要拉好手刹，踩下驻车制动器（手波车挂低速档或倒车档），同时垫上三角木或其它有效物件；

6.8 雨天行车路滑和视线不好，要严格遵守安全行车规定和注意事项；

6.9 遇障碍物应提前作好减速准备，严禁到临危时才采用方向代刹车避让；

6.10 行车时严禁不踩离合器变换挡位（自动档除外）；

6.11 严禁熄火滑行或利用惯性挂档；

6.12 出车前、行使中、收车后要注意检查车辆，发现车辆机件（如制动、转向、喇叭、灯光、雨刮器等）对安全行车有影响时，要及时报告行政部车辆管理部门；

6.13 未关好车门不准开车。车辆引擎盖上不准堆放杂物。不准边驾驶边打手机或做其它琐事；

6.14 严禁在车上存放散装燃油或其它易燃易爆危险物品；

6.15 不准在道路上加、放汽油或燃油；

6.16 不准瞒报交通事故或伪造事故现场；

6.17 驾车时不准故意挤迫他人车辆或超车后故意急停；

6.18 驾车时要注意掌握车辆、行人出行状态，发生交通事故或遇交通事故发生时应积极配合或协助有关人员处理；

6.19 不准擅自将车交给他人驾驶；

6.20 收车后，应将车辆停放于指定位置，并坚持上锁；

6.21 坚持安全学习活动，吸取“一安、二严、三勤、四慢、五掌握”的先进经验。

7.0 车辆安全操作规程

7.1 冷车发动：

应作好预热升温，车辆起步时的发动机水温必须在50℃以上，运行中发动机温度应保持在80～90℃。

7.2 车辆起步时应注意观察：

（1） 车辆四周和车下有无障碍物；

（2） 仪表工作是否正常；

（3） 周围的车辆和行人动态。

7.3 冷车起步：

车辆起步时，应以低挡操作，循序换挡。不宜高速档位低速行驶，或低速档位高速行驶；运行中应注意行车安全，根据运行条件，合理控制车速，尽量以经济车速行驶。

7.4 车辆行进中换档：

车辆行进中应及时换档，对长坡、陡坡应提前换档，不得拖档、硬冲；下坡时不准脱档滑行；下长坡使用制动时间过长，应停车休息检查，防止制动鼓、蹄片过热，制动失灵。

7.5 行车中应注意观察：

行车中应注意观察掌握行人、车辆动态及道路、地形、气候、风向等情况，在情况不明，视线不良以及通过交叉路口、乍路、乍桥、急弯、铁路道口、隧道、胡同、陡坡或繁华市区时，应减速慢行或停车查明情况后再通行。会车时应预先选择宽阔路面，减速靠右交会，做到安全礼让行车。超车前方必须是宽阔无来车、人的路段，提前开启左转弯灯并鸣号示意，待前车开启右转弯灯并靠右让车后方可超车，在驾往分车道的道路上行驶时，应合理选择时机，借道超车。

7.6 车辆在特殊路况及气候条件下行驶：

各种安全附属装置必须齐全有效。行驶在夜间、风、雨、雾和塌方、飞石、水毁等恶劣道路时，凡装备不全或视线不良、情况不明的情况下，均不得冒险强行通过。

8.0车辆停放的规定

8.1 公司的车辆在非工作期间，必须在指定的区域内车头朝外停放。在其他地点临时停车时，须停靠道路右侧，不得在街道、公路两侧30m内相对停放，以免妨碍交通；

8.2 车辆发生故障停在道路中央时，应设法推移至道路右侧，夜间还须开危险报警灯或在车身后摆放反光设备警告标志；

8.3 在坡路上应避免停车，如因故必须停车时，要先选择路面较宽，使来往车辆可以及早发现的地点暂停。拉紧手制动，将前轮朝向安全方向。上坡挂一档，下坡挂倒档（自动波除外），并用三角木或石块塞住车轮，以免车辆滑动；

8.4交叉路口、弯道、桥梁、涵洞、乍路、陡坡、隧道、消防龙头、铁路与公路交叉点和危险地段20m以内，一律不准停车；

8.5公共汽车站、电车站、消防机关门口30m以内不准停放其他车辆；

8.6设有“禁止停车”标志的地段不准停车；

8.7车辆夜间不准在道路上停放，需临时停放时必须开示宽灯、尾灯、停车时驾驶员不准在车上睡觉，以免发生意外；

8.8因公出车需临时停车时，驾驶员原则上不得离开车辆，如因故需离开车辆时，必须锁好车门。同时将车内物品或资料置放于后行李箱中。

9.0车辆的日常检查、保养规定

为了维持良好的车辆性能，在早上或冬天汽车行动前须启动发动机两分钟后才行动，确保行车安全，车辆驾驶人员应认真作好日常检查、保养工作。

9.1启动发动机前应做的检查工作有：

A. 检查散热器（水箱）中的水量；

B. 检查曲轴箱内机油平面；

C. 检查燃油箱内贮油量；

D. 检查电器设备各部位导线连接情况，检查蓄电池，必要时添加蒸馏水或电解液。

9.2出车前检查：

A. 检查行车执照，坚持三检四勤制，即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、制动转向、喇叭、灯光、雨刮器安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态；

B. 听察发动机音响，检视各仪表工作情况，及燃料系、润滑系、制动系、冷却系有无漏油、漏水情况；

C. 检查汽车车身外部的整洁情况及牌照、灯光、喇叭、后视镜（倒车镜）、雨刮器等配备情况；

D. 检查转向机构拉杆和接头的连接情况；

E. 检查轮胎气压，并清除胎纹杂物。检查轮毂轴承，大王针是否松动；

F. 检查方向机的自由转向量是否符合规定；

G. 检查避震器、弹簧钢叉是否紧固有效；

H. 发动后仪表的'工作是否正常；

I. 检查是否漏油、漏气；

J. 检查空调机、水泵的连接皮带是否松动；

K.检查随车附件是否齐全。

9.3行车途中：

A. 注意各种仪表的工作情况；

B. 注意有无漏水、漏油、漏气现象；

C. 方向机的工作状况，各连接机件是否牢靠；

D. 发动机和底盘有无异常响声和异常气味；

E. 检查制动装置的作用是否完好；

F. 利用途中停车时间，检查制动鼓有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压。

以上六点如发现问题，能修复的当场修复，如不能修复的，在不影响行车安全的情况下，可继续行驶，但在收车后必须到公司指定修理厂妥善处理。不能行驶的，要及时通知行政部协助处理。

9.4 收车后

A. 清洁汽车内、外部及底盘污垢；

B. 检查和补充润滑油、燃油；

C. 察听发动机有无异响或异常；

D. 检视灯光、信号、雨刮器等技术状况；

E. 检查制动系和轮胎气压；

F. 认真填写行车记录。

10.0车辆检查、保养、维修与审验

10.1 每日用车前由行政部车辆管理人员对车辆进行例行检查。检查内容包括：机油、水箱、刹车、后视镜、轮胎气压、挡风玻璃、油箱等；

10.2 车辆外观与内饰必须随时保持清洁，一般将车辆清洁工作安排在用车完毕回公司后进行；

10.3 车辆驾驶人员对车辆不受损坏负有完全责任，在公司内对他人故意损坏车辆设施，必须提报行政部进行责任追究。行车在外时车辆使用人须妥善保管车辆，因自己操作不当而造成的车辆设施损坏，车辆驾驶人员需承担相应的责任；

10.4车辆驾驶人员在行车过程中如发生车辆故障或发现有影响安全行车的隐患时，必须及时上报行政部车辆管理部门，同时须填写《车辆维修呈报表》，并由行政部车辆管理部门具体安排车辆的检查、保养和维修事宜；

10.5 随时注意每部车辆行车公里数，于固定里程作好车辆例行保养，并保持记录完整性。

11.0未经审批同意用车，所发生交通事故或造成车辆损坏，使用者应负全部经济损失；高速驾驶或违章驾驶或在高速公路上因违章而造成的伤亡，本公司不负一切责任。

12.0公司执行每月例行保养制度和每半年的二级维护制度。行政部须在规定日期将车辆送往指定车检所接受检验（季检或年检）。行政部车辆管理人员对于车辆逾期未接受年检所受处分承担责任。

13.0所有车辆行驶证、保险卡、以及其他行车必备资料，车辆驾驶人员必须妥善保管，因车辆驾驶人员疏忽造成损失由个人承担。其他车辆资料由行政部车辆管理部门妥善保管。

14.0为了使公司车辆能高效使用，节约能源，确保公司行政用车的正常运行，公司原则上不主张公车私用，部门经理级以上人员因私需动用公司车辆时须经总经理同意并告知行政部后方可借用，所用油料及其他费用由用车人自己承担。

15.0交通事故处理规定

15.1 交通事故发生以后，首先救助伤员，使伤员得到及时救护，并及时向交通管理部门报案；

15.2 注意记录对方车辆车牌和驾驶证号，记录对方姓名、工作单位、电话、身份证号和住址；

15.3 记住对方车辆损坏部位和受损程度；

15.4 尽可能保护好现场，并记录事故现场目击者的姓名、联系电话和住址；

15.5 对模棱两可或把握不大的问题，不能回答交通部门的询问；

15.6 除完全可以认定是己方责任以外，不能随意将责任揽于自身；

15.7 事故处理，交通部门有事故鉴定的，结合双方当事人责任大小与事故给公司造成损失大小进行处理。驾驶员个人承担部分=公司损失*我方责任大小*系数。公司损失包括直接经济损失（公司赔付对方费用、车辆维修费用、事故处理费用减去保险公司支付部分）和间接经济损失（因车辆不能正常使用给公司带来的损失，按照每天200元计算）；

系数设定：以1000元为基准设定系数为0.3，每增加1000元损失系数降低0.01。

15.8 事故处理，保险公司不经过事故鉴定，直接全额赔付公司所有损失的，对驾驶员处理由公司领导在对事故进行调查以后讨论决定。

16.0 违规处理

16.1 超速、超载、任意停车及其他违反交通规则之一切罚款由驾驶员自行负责；

16.2 行政部车辆管理人员将车交由无总经理批准的人员私用，每次罚款200元；

16.3车辆驾驶人员将车随意交由他人驾驶而发生的一切违规、车损等罚款与赔偿由当时车辆使用人负责。

17.0其他：

17.1保安人员不按规定核签《派车申请单》，每次罚款10元；

17.2保安人员每周一不按时上交《派车申请单》，每次罚款10元。

18.0本制度经总经理签署后即生效，人力资源部负责解释，部分条款修改时亦同。

人力资源部

二00九年四月二十三日

车辆使用管理制度模板(篇10)

车辆管理制度

为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度

一、车辆日常管理

1.公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理，并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。

2.本公司人员因公用车须于事前向办公室主任申请调派，主任依重要性顺序派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

3、对于不按规定办理申请的，不得派车。

二、车辆使用管理

1.使用人必须具有驾照。

2.公务车不得借予非本公司人员使用。

3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

4.驾驶人须严守交通规则。

5.使用者应将车辆停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。

6.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用” ，并需经办公室主任核准。使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。

三、车辆保养管理

1. 驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好状况。如需维修，由驾驶人员提出维修申请，要货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修和更换汽车零配件，并做到提前电话汇报，且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。在支付维修费用的同时，应要求维修点必须开具17%的增值税发票，并提供相对应的零配件明细单。特殊原因也必须事后补报，以备公司备案核查。

2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车管专人联系请求批示。

3.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。

四、违规与事故处理

1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担。

(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借予他人使用。

2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与办公室联络协助处理。如属小事故，可自行处理后再向办公室主任报告。

五、车辆用油管理

办公室建立车辆的用油台账，不定期核算，抽查，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，驾驶员或办公室人员做好油卡记录，油卡由办公室管理登记。公司车辆一律凭卡指定加油站加油。

1.办公室主任负责对公司车辆的用油进行监督，控制，财务部辅助配合监控管理。

2.车辆使用者应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效地运营。

3.车辆油卡管理

1）公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

2）公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不许变更，如遇到特殊情况，如油卡坏了，不能正常加油时，车辆管理人员应及时处理。

3）禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油或用指定油卡为其它车辆（含外来车辆）加油，一经核实，将给予当车驾驶员一定的经济处罚，如遇到特殊情况，应报经车辆管理人员同意。

4）驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，余地按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上报财务审核。

六、车辆行驶里程管理

.1.每车设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

2.办公室每月抽查一次，发现记载不实、不全或未记载者应呈报总经理，并提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。

南京格色尔化工实业有限公司二O一O年十二月

学校车辆出入管理制度之四

随着互联网的迅速发展，我们有时需要撰写一些实用文书递交给上级，大家的实用文书有着许多用途，对于实用类文书报的撰写你是否毫无头绪呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《学校车辆出入管理制度之四》，欢迎您参考，希望对您有所助益！

一、严格控制一切机动车辆进入校园，严禁可疑车辆进出学校，确需进入校园的车辆必须履行学校门卫登记手续。

二、禁止任何机动车辆在学生上学、放学前后30分钟内进出校园。学生在室外活动期间，禁止机动车辆进出。

三、禁止机动车辆进入学校教学区、学生生活区等人员密集区。凡经允许进入的车辆，必须低速行驶，严禁鸣笛。

四、运送货物的车辆应持有效证件到学校保卫部门办理出入手续，按照学校指定时间进出。

五、禁止出租车、超高、超重等超限车辆进入校园，特殊情况需经学校领导同意后，按照门卫执勤人员要求进入。

六、执行任务的消防车、工程抢修车和救护车等，在确保安全的情况下可直接进入。摩托车、电动车、自行车、脚踏三轮车进出校门必须推车通过，校内禁止骑行。

七、学校教职员工的机动车辆由学校保卫部门统一发放出入证件，凭证件进出，并按学校要求停放。

八、除学校车辆外，其它车辆不得在学校内过夜停放。学校只对特许车辆提供临时停放的场地，不履行看管义务。

规章推荐: 销售管理制度(篇四)

随着我们国家不断壮大，我们可能会撰写一些必要的文书，实用文书有很强的保密性和安全性，你的认知中实用文书也是这样的吗？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“规章推荐: 销售管理制度(篇四)”，相信能对大家有所帮助。

为了规范业务人员的管理，提高公司销售业绩，提高销售人员的业务水平，坚持合情合理、实事求是的原则，坚持按劳分配、多劳多得的原则，特制定本制度。

一、在公司

业务员应按时上下班，不能迟到早退（参考考勤制度），保持办公室清洁卫生，积极宣传公司，言行举止注意公司及个人形象。每天早上上班后的前几分钟，做好办公室的卫生，接下来的销售人员开早会，主要是递交拜访记录表并讨论解决昨天在跑业务的过程中遇到的问题，向领导汇报今天的工作工作计划。

二、出差

出差前做好出差准备，最好电话预约好，做到有的放矢。出差在外，每天填写拜访记录表（客户报备表），晚上九点钟之前向领导汇报当天工作情况（短信，电话都行）。

三、 考勤制度

参照公司坐班人员的考勤办法。另外销售部对无故迟到早退的业务人员，每人每次罚款5元，当天当面交与销售部领导，这些罚款累积到月底作为没有迟到早退的业务人员的奖励。

四、业务积分制

业务人员平均每天都要深入拜访最少一个客户，每拜访一个客户积一分，每个月每个业务人员的最少积30分。该分以真实的拜访记录为准。月累积少三分以上罚做办公室卫生一次。

五、业绩任务

公司给每个业务人员有销售业绩上的要求，销售任务根据不同的具体情况而定。具体的销售任务写入劳动合同。

六、 项目信息公司备案

从网上或从公司及其它渠道获得的项目信息应及时备案，以免业务员之间的业务冲突，未备案的信息谁先备案算谁的。

七、 项目信息落实

经过备案的信息，弄清楚详细的客户需求（多大机子及相关配套设备清单）以后向领导汇报，由公司领导决定该项目应该由谁去跑。

八、 培训学习计划

业务人员应该主动学习业务技能，每天总结自己在工作过程当中遇到的问题，不管是技术上还是商务上，把遇到的问题记录下来，第二天早会或周六总结会上大家共同讨论。达到每天都有进步的效果。公司领导应在周六的总结会上给予这周工作认真踏实的业务员以表扬和奖励。

销售管理制度及流程图

1、先需要写好制定的目的，也就是之所以写销售部管理制度，是为了更好的配合公司营销战略，顺利开展营销部工作,明确营销部员工的岗位职责,充分调动员工的工作参与积极性和提高工作效率,帮助员工尽快提高自身营销素质。

2、确定该管理制度的适用范围，应该适合公司的一切营销活动和营销人员。

3、将该营销制度的内容具体分为三个要点来展开，管理制度细则、营销人员岗位责任、营销人员绩效考核制度。

4、在制度细则方面，写清楚对营销部门的每位员工进行月终和年终考核。鼓励营销部门员工应积极主动参与公司及部门的活动、工作、会议，并严格遵守例会时间，做到不迟到、不早退，如三迟五退，则追究其责任，重责开除。

5、需要写明营销人员的岗位责任，租到服从领导安排，不搞特殊化，做到四尽：尽职、尽责、尽心、尽力。听从领导指挥，如遇到安排区域不服，安排工作不干，安排任务不做，使销售部工作不能正常开展的，交行政部处理。

6、把营销人员的绩效考核制度内容写清楚，要求营销人员学会沟通、善于随机应变，积极协调公司与客户关系，对业绩突出和考核制度中表现优秀的员工，进行适当奖励；不能借用公司或出差的名义，私自给其他同行业产品做销售工作。如有违反，根据情节轻重予以追究处罚，重则开除。

7.积极工作，团结同事，对工作认真负责，本部门将依照“营销人员考核制度”对营销部门的每位员工进行月终和年终考核。营销部门员工应积极主动参与公司及部门的活动、工作、会议，并严格遵守例会时间，做到不迟到、不早退，如三迟五退，则追究其责任，重责开除。

8.服从领导安排，不搞特殊化，做到四尽：尽职、尽责、尽心、尽力。听从领导指挥，如遇到安排区域不服，安排工作不干，安排任务不做，使销售部工作不能正常开展的，交行政部处理。销售过程中，行为端正，耐心认真，不虚张声势，不过分吹嘘，实事求是，待人礼貌、和蔼可亲。

9.在销售过程中，如未得到经理允许，不得私自降低销售价格。诚实守信，不欺诈顾客，不以次充好，如未经过公司经理允许，出现问题，后果自行承担，与公司无关。做事谨慎，不得泄露公司的业务计划，要为公司的各项业务开展情况，保守秘密，如有违反，根据情节轻重予以追究处罚，重则开除。以部门的利益为重，积极为公司开发和拓展新的业务项目。

10.学会沟通、善于随机应变，积极协调公司与客户关系，对业绩突出和考核制度中表现优秀的员工，进行适当奖励。不得借用公司或出差的名义，私自给其他同行业产品做销售工作。如有违反，根据情节轻重予以追究处罚，重则开除。

[规章系列] 班级管理制度(篇四)

伴着社会工作的不断规范，我们可能会撰写一些必要的文书，实用文书的应用性很强，写实用类文书要注意哪些方面呢？小编特地为您收集整理“[规章系列] 班级管理制度(篇四)”，仅供参考，希望能为您提供参考！

一、原始分为0分，实行加减分制度兼单周总结奖励与惩罚制度。

二、加分制度

1、参加校运会、歌咏比赛、朗诵比赛、演讲比赛、书法比赛、英语竞赛等校级比赛中获奖的同学，一等奖加9分，二等奖加6分，三等奖加3分，第一名加9分，第二名加8分……以此类推，第九名加1分。若该赛事没有评出具体的名次，则成绩优异者，酌情给分。

2、参加县级、市级、省级举办的比赛，获得奖项的同学，获得分数分别为校级的两倍、四倍、六倍。

3、每次月考，成绩总分在年段前300名内，且成绩退步不多于30个名次的同学各加5分；成绩总分在年段排名中进步最大的5名同学各加5分；班级中，单科成绩进步最大的2名同学各加2分。

4、班级在板报评比中，获得一等奖，参与出板报的同学各加5分；获得二等奖，参与出板报的同学各加3分；获得三等奖，参与出板报的同学各加1分。（擦洗后黑板的同学加1分）

5、在校文明班级的评比中，为班级加分的同学，（如为野草叶文学社投稿并被录用，每篇加8分），酌情给分。

6、做有益于班级，有助于提升班级形象的事（比如拾金不昧、义务劳动等），酌情给分。

7、为班级发展建言献策，富有建设性且付诸实施的同学，酌情给分。

三、扣分制度

1、有迟到行为的扣一分，有早退行为的扣2分，有旷课行为的扣3分。

2、损坏学校或班级公物，视其情况，扣1—3分。

3、没有按时完成作业，缺交作业，每人每次扣1分。

4、有辱骂、殴打同学等使班级出现不和谐现象的行为，视其情节扣2—5分。

5、在课堂上、晚自修中起哄、睡觉、讲话等违反课堂纪律的行为，扣2分。

6、乱扔果皮纸屑，破坏班级卫生整洁，扣1分。

7、值日生在值日当天，卫生评比被评为“中”，值日生扣3分，被评为“差”，值日生扣5分。

8、根据本班卫生安排表，当天值日的同学没有按时打扫教室和卫生区卫生，垃圾没有及时倾倒处理，扣1分。

9、有损坏班级形象行为的（比如课间操或升旗仪式因秩序混乱被点名批评），视其严重性，扣3—6分。

10、携带手机进入班级被发现，每次扣两分并没收。

11、教室值日生在上课铃声响起前没擦黑板，每次扣1分。

12、上课或自修时私自调整座位，每次扣1分。

13、在校文明班级评比中，使班级被扣分的同学，视其严重性，酌情扣分。

四、奖惩制度

1、每周违反纪律（包括迟到、讲话、旷课等违反课堂纪律的行为）一次的同学将受到教室值日1天的处罚；违反纪律两次的同学讲受到教室值日2天的处罚；依此类推，违反3次3天，违反4次4天……

2、每周将会对全班同学的操行分进行统计，该周扣分最多的一名同学，将被处以一篇作文的处罚（要求不少于800字，每周五统一选定主题，字迹工整），并于班会课上朗读。

3、学期末，班主任根据班干部履职情况，评“优”加15分，评“良”加10分，评“合格”加5分，评“不合格”的不加分。

4、学期末将对全班同学的操行分进行统计，得分最高的6名同学将从班费中拿出适当资金，给予适当的物质奖励；得分最高的30名同学，将会得到“优”的综合评价。新学期开始时，所有同学的操行分一律清零。

规章示例: 公司管理制度(篇四)

随着人们的教育水平的提升，人们时常会需要撰写一篇实用文书，实用文书的应用性很强，你是否在烦恼实用类文书怎么写呢？考虑到您的需要，小编特地编辑了“规章示例: 公司管理制度(篇四)”，相信您能找到对自己有用的内容。

为保证本公司在国家法律法规规定的范围内进行正常的经济活动，加强自身管理，树立良好的公司形象，根据《广告法》的规定，制定以下四项制度。

一、广告业务承接登记制度

公司对承接的广告业务应先指定专人负责登记，并根据广告的内容和广告客户提出的宣传要求，按照广告法第二十四条、第三十四条规定，收取以下广告证明。

1、营业执照以及其他生产、经营资格的证明文件；

2、质量检验机构对广告中有关商品质量内容出具的证明文件：

3、确认广告内容真实性的其他证明文件：

4、法律、行政法规规定的应当进行审查的广告，应提供广告审查机关批准文件。没有提交广告证明的，公司登记员须向广告客户索要。

二、广告业务审核制度

登记并收取了广告证明之后，由公司审查人员进行审查。根据《广告法》第二十七条规定，查验有关证明文件，核实广告内容，广告审查人员要把广告内容、广告证明和广告管理法规进行对照和全面审查。

广告审查的内容：

1、审查广告客户的主体资格是否合法。内容是否符合《广告法》第二十二条规定，广告客户是否真实合法的组织。

2、审查广告是否真实。

依据《广告法》第三条、第四条规定，应注意审查以下几个方面内容：

a。广告的语言文字要真实，画面表现也要真实，广告构思符合客观事实。

b。注意广告中有无虚构或隐瞒事实真相，夸大宣传。

c。广告内容不得使消费者产生误解，以致误导消费。

3、审查广告的合法性。注意广告内容和广告表现形式是否合法。

a。审查广告中有无广告管理法规规定禁止出现的内容，也就是广告中有无涉及到《广告法》第七条、第八条、第十四条、第十七条、第十九条、第三十二条等规定中禁止出现的情形。

b。审查广告宣传的表现形式是否合法，根据《广告法》第十三条规定，不得以新闻报导形式发布广告。

c。审查承揽的广告是否是规定禁止使用的媒介，是否违反《广告法》中第十八条规定。

d。审查广告是否违反其它法律、法规规定。在审查时，有疑问的，审查人员应主动向广告监督部门征求意见，了解有关规定。

e、审查人员审查后提出审查意见，交复查人员进行复查。

4、复查。

广告负责人或广告复审人员对广告和广告证明复查，确认手续齐全的，由负责人签字，并指定专人负责，向工商管理部门办理有关广告的审批手续后，方可投入制作。确认手续不全的交由审查人员通知广告客户补充提交证明或不予承接。

三、广告合同管理制度

1、广告合同管理人员应领会依法签订广告合同的意见

2、在签订广告合同中，必须做到认真细致，明确各方面的权利、义务。一方面是维护广告市场正常秩序的保证，另一方面也是保护当事人合法权益不受损害的必要措施。

3、广告合同管理人员必须认真做好如下广告合同的内容和种类：

内容：a、数量或质量；b、价款或酬金；c、履行的期限、地点、方式；d、违约责任；e、纠纷的解决方式

种类：a、广告发布业务合同；b、广告制作合同；c、广告市场调查合同；d、广告代理协议书。

四、广告档案管理制度

1、广告档案管理人员应有高度责任感，认真负责管理好广告档案

2、广告档案是广告活动当事人分类保存的广告样件及相关证明、文件和资料，广告档案管理人员应该管理好如下内容：a、设计、制作、代理、发布的广告样件；b、广告合同；c、承接登记记录；d、全部有关证明文件和有其有效复制件；e、广告审查员和审查意见；f、在条件许可下争取建立发布效果及反馈的记录；g、其他与该广告有关的文件资料。

3、定期档案检查、清点、归纳、妥善保管，方便查阅。

4、广告档案资料保存时间一般自广告最后发布之日起保存两年。

规章示例: 资金管理制度(篇四)

在平时的生活学习中，我们经常需要编写一些实用文书，实用文书是具有实用性的文章，实用类文书应该从哪方面来写呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“规章示例: 资金管理制度(篇四)”，仅供参考，大家一起来看看吧。

一、医院现金收入应当及时存入银行，不得用于直接支付单位自身的支出。单位借出款项必须执行严格的授权批准程序，严禁擅自挪用、借出货币资金。

二、出纳员向银行提取现金，应当填写《现金提取单》，并写明用途和金额，由领导批准后提取。

三、医院应当严格按照《支付结算办法》等国家有关规定，加强银行账户的管理，严格按照规定开立账户，办理存款，取款和结算。医院应当定期检查、清理银行账户的开立及使用情况，发现问题，及时处理。医院应当加强对银行结束凭证的填制、传递及保管等环节的管理与控制。

四、医院应当严格遵守银行结算纪律，不准签发没有资金保证的票据或远期支票，套取银行信用；不准签发、取得和转让没有真实交易和债券债务的票据，套取银行和他人资金；不准无理拒绝付款，任意占用他人资金；不准违反规定开立和使用银行账户。

五、医院应当指定专人定期核对银行账户，每月至少核对一次，编制银行存款余额调节表，使银行存款账面余额与银行对账单调节相符。如调节不符，应查明原因，及时处理。

六、医院应当定期和不定期地进行现金盘点，确保现金账面余额与实际库存相符。发现不符，及时查明原因，作出处理。

七、办理现金报销业务，经办人要详细记录每笔业务开支的实际情况，填写《支出凭单》，注明用途及金额。出纳员要严格审核应报销的原始凭证，根据成本管理、费用管理有关审批权限进行审核无误后，办理报销手续。

八、支付个人的临时工工资等，出纳员根据有关规定和医院领导的批示，以及经过审核的《支出凭单》，并由经办人、收款人签章后，支付现金。

九、出纳员办理完毕现金收付款业务后，应及时在报销票据上加盖“现金收讫”、“现金付讫”戳记及相关附件单上盖“附件”鲜章。

[条例借鉴] 机关车辆管理制度其四

在我们现在的生活中，我们偶尔会需要用到一些必要的文书，实用文书给我们证明了它存在的意义，怎样写好自己的实用类文书呢？下面是小编精心为您整理的“[条例借鉴] 机关车辆管理制度其四”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。

第一章车辆管理

第1条车辆有关证照和有关手续,由司机妥善保管。

第2条下班后车辆停放在指定停车点，因事不能停入指定地方的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。否则产生不良后果由驾驶员负责。

第3条车辆原则上实行专车专人驾驶，严禁司机将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;外单位向我单位借车的，须经领导批准;

第4条车辆进行加油需凭加油卡加油，如遇特殊原因不能使用加油卡，而又确需加油的事前要向办公室报告。

第二章、车辆调度和使用

第5条车辆调度实行先领导后一般、先急后缓、先远后近的原则。

第6条实行派车制度。由用车人向办公室申请，办公室统一安排、调度。未经批准，不得擅自出车，否则，按私自用车论处。

第7条用车实行出车登记制。下乡、出差凭派车单，遇特殊情况不能及时领派车单的，下乡或出差回来要及时补办，司机每月的出差或下乡补助，凭当月派车单，作为报销旅差补助等费用的依据。

第8条各科室如需用车的，须提前一天向办公室提出申请，经同意后，方可用车。

第9条车辆出车返回后，司机要及时向办公室报告，以便于车辆调度。

第10条单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重司机的劳动。用车人员和司机要主动配合，搞好工作衔接。

第11条司机要严格遵守上下班制度，随时待命，听从本单位统一安排。

第12条司机未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

第三章车辆维修、养护与行车安全

第13条为确保行车安全，司机必须认真钻研业务，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

第14条司机对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

第15条要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

第16条办公室要加强对车辆的管理，督促司机按时进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查。

第17条定点维修。车辆需维修时，司机要事先办理车辆维修报批手续，手续完备后，方可到定点厂家维修，并将更换的零件和维修费用票据带回，办公室及时核对，未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的.厂家修车，其费用不得报销。

第18条定点洗车、美容。由办公室确定1-2个服务质量好、价格合理的洗车美容店，统一购买洗车卡，对市社的公务用车进行定点洗车美容。无特殊情况(如出差在外)在非定点店洗车、美容的，一律不予报销。

第19条定点办理保险。市社根据政府采购的有关规定，选定一个保险公司作为定点保险单位。办理车辆保险时，由司机填写公务用车保险申请表报告办公室，办公室领导要亲自与保险公司洽谈，在政府采购的优惠费率基础上，初步确定险种和价格。报领导审批后方可办理保险手续。

第20条建立车辆维修、养护档案。每辆公务用车要分别建立一个维修台帐，由办公室保管，以便监督、检查、核实。

第四章费用开支审批与报销

第21条实行严格的费用开支审批制度。市社所有的办公用品和公务用品原则上由办公室统一组织采购。公务用车需购买或更换有关用品的，必须办理审批手续。一次性购买价值200元以下的，办公室可以委托司机办理;一次性购买价值200元(含200元)以上的，办公室要认真做好市场调查，向领导提供参考价格，经审批后由办公室负责采购。无特殊原因，凡是不经审批，先斩后奏的费用开支，一律不予报销。

第22条车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费等费用，有关票据与车牌号、出差时间、地点要相符，统一由办公室人员审核、领导签字后方可报销。司机当月的费用需当月报销(特殊情况除外)。

第23条本制度自印发之日起执行。

制度推荐: 校园车辆管理制度

在日常的生活中，我们时常会涉及到实用文书的写作，实用文书的应用性很强，有没有可以参考的实用类文书呢？下面是小编帮大家编辑的《制度推荐: 校园车辆管理制度》，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。

为了加强学校教师小汽车和摩托车以及外来车辆的管理，维护校园内的交通秩序，保障全校师生的人身安全，特制订以下制度：

1、教师在校园内驾驶机动车辆要遵守交通规则，靠右行驶，严禁酒后驾驶。

2、车辆在校园内掉头时，跟车人员要在车辆后面指挥。

3、教师私人用车要停放在学校指定的地方，教师停放的摩托车要上大脚架，并锁上防盗锁。

4、各种车辆在校园内要限速慢驶，车速不能超过10公里/小时。与前车保持必要的安全距离，校园内不准超车，不准鸣号。

5、上学、放学时，门卫管理人员在学校门口指挥交通，值日领导管理学生秩序和纪律。

6、教师私人用车在进出校门口时，要坚持行人优先的原则。

7、家长接送车严禁进入校园，只能停放在学校社区门口的车位内。

8、来校办公务的外来机动车辆，经与门卫人员联系，获得同意并备案后，可以进入校园。车辆要慢速行驶，按指定地方停放。

9、因学校运输需要的各种车辆、以及外来送水、送书等货物运输的大型车辆，应在确保校门口无学生进出时方可进入校园，并要安排跟车人员下车步行，指挥车辆到达指定停车点。

10、因参加校内举办的各种活动，需要进入校园的机动车辆，须经学校批准，登记备案，并按指定的时间和路线慢速行驶，停放在指定的地方。

浦南小学

xx年xx月xx日

[制度借鉴] 车辆维修管理制度

伴着社会工作的不断规范，我们很多时候都会用到文书，写实用文书能够方便大家的生活，你知道实用文书的基本要求吗？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“[制度借鉴] 车辆维修管理制度”，供您参考，希望能够帮助到大家。

第一章 总则

第一条 为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

第二条 本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。

第三条 车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。

第四条 后勤负责公司车辆维修与保养管理。

第二章 岗位职责

第五条 驾驶员职责

（一）日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

（二）定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

（三）定期对车辆进行保养；

（四）车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》；

（五）负责车辆年检。 第六条 车队长职责

（一）协助后勤对公司车辆实施统一管理；

（二）对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

（三）负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

第七条 后勤专责职责

（一）组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家；

（二）负责车辆使用费用的初审与登记；

（三）会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。

第三章 维修与保养

第八条 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。

第九条 车辆维修保养程序

（一）驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》；

（二）车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；

（三）后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

（四）经车辆使用领导签字后报分管领导审批；询价金额超过5000元的，报总经理审批。

（五）驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养；

（六）车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

第十条 车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

第十一条 车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知后勤，经分管领导同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

第十二条 车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

第四章 费用报销

第十三条 发生下列情形之一的，费用不予报销：

（一）未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

（二）更换的零配件未上交的；

（三）超出《车辆维修保养申请》确定的维修范围的；

（四）未在定点厂家维修与保养的；

（五）其它违反规定的情形。

第十四条 在车辆维修与保养费用报销时，后勤专责要认真核对经车队长核签的《车辆维修保养申请》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。

第十五条 车辆维修与保养费用原则上每季度报销一次。

第十六条 驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

第五章 其它

第十七条 车辆加油卡管理实行“总卡统管、一车一卡、现场签字”原则。非特殊情况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。

第十八条 公务用车相对固定到班子成员，科室工作用车随对应的`分管领导，特殊情况用车由后勤调配。因工作需要交换用车的，须在后勤登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。

第十九条 本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

规章推荐: 教室管理制度其四

在我们现在的生活中，撰写实用文书变得愈来愈频繁，掌握实用文的撰写对自己会有很大的帮助，你了解过什么样的实用文书呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《规章推荐: 教室管理制度其四》，仅供参考，欢迎大家阅读。

1、计算机教室由专职教师负责管理。专管教师对学生机、教师机设置的管理员密码不得告知他人，并将管理员密码、ip地址、机器名以电子文档形式上交信息中心备份。

2、非本教研组人员，未经允许不得随意进入计算机教室。

3、电脑应编号，学生进入教室，按指定编号就座，不得任意调动座位。在室内保持肃静，禁止喧哗、走动、打闹，讨论问题要小声，下课要有秩序离室。

4、室内禁止喝饮料、吃零食。注意室内卫生，不准乱丢纸屑、杂物，不准在电脑、桌椅、墙壁上乱刻乱画。

5、上机用户只能登录信息中心开通的指定用户名。

6、未经允许，上机用户不能将外来盘带入教室使用。不能在计算机上随意安装删除程序，不得私自修改计算机系统任何配置和拷贝系统使用的任何软件。

7、计算机联网时，严禁登录与教育无关的网站。

8、上机用户必须按标准规范使用设备，不能频繁的开关计算机。出现故障时，不得私自拆卸各种设备，及时报告专职教师处理。违反操作规程，造成设备损坏，照价赔偿。上机结束后，根据计算机实际运行情况填写好设备使用手册。

9、专职管理教师不得使用未经病毒检查的磁盘，不能安装除教学所需的任何软件，不能随意格式化硬盘或者安装其它操作系统。每周定期检查机房设备运行状况，定期查杀病毒，保证设备正常使用。

10、室内不堆放易燃物品，使用电热设备等注意安全，按章使用，消防设施定期检查，摆放于安全、方便之处。发现火警应立即关闭所有电闸，拨打电话119，疏散学生，保证学生的人身安全，若火势不大，用小型灭火器进行扑救。

11、电脑借用或非本室管理人员启用本室设备，必须征得学校主管校长同意，方可借出或开门使用。

12、管理人员应在所有人走后作全面的检查，整理、检查室内的设备，关好窗、锁好门，最后切断总电源。

小区车辆管理制度精选

随着人们的教育水平的提升，大家都会有需要写实用文书的时候，多写实用文能提高一个人的修养，有没有可以参考的实用类文书呢？或许"小区车辆管理制度精选"是你正在寻找的内容，大家不妨来参考。希望你能喜欢！

任何进入或使用本小区停车场之人士，须严格遵守下列停车场制度：

车辆进出车场时，外来车辆必须进行登记（录），并由车主及管理员对登录内容核实。

车辆应按管理员的要求停放于规定位置。

车辆停放好以后，拉好手闸，关好车窗门，锁好防盗锁，避免使用带报警音的防盗锁，车内请勿存放现金及其它贵重物品。

车场应按管理员的要求及现场的标识行车，车速小于10公里/小时，禁止鸣笛。

场内禁止修理车辆、洗车、试刹车、学习驾驶等有安全隐患及影响现场卫生的活动。

请勿将有可能对其他车辆或人士构成危险的车辆停泊于停车场内。

热搜规章: 管理制度规章制度之四

按照平时学习工作的要求，我们经常会需要写一些实用文书，实用文书是一种实用性很强的书信，有没有可以参考的实用类文书呢？下面是小编为大家整理的“热搜规章: 管理制度规章制度之四”，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！

一、会议主持

会议由董事长主持，董事长因故不能出席时由总经理主持，董事长和总经理均不能出席时，由董事长指定一副总经理主持。

二、参加会议人员

公司董事长、总经理、副总经理、工会主席及有关领导。必要时有关部门主要负责人列席。与会人员要准时参加会议，不能参加的，需向会议主持人请假。

三、会议主要内容

（一）传达贯彻上级主管单位的重要指示、决定；研究贯彻意见；

（二）传达公司董事会会议精神，研究贯彻董事会重大决定的意见；

（三）研究需向上级请示报告的重大事项；需向董事会会议提出的重大议题；

（四）分管领导汇报分管工作的概况和重大问题，检查通报公司各项重要工作事项的完成情况；

（五）研究和布置近期的重点工作；

（六）讨论须研究的其它事项。

四、会议组织

（一）重大会议议题由办公室负责向公司领导、各部门收集，有关会议材料报送主持人审定后印发给与会人员。各部室需在坐班领导工作会议上通报、研定的重要事项，须提前2个工作日书面形式提交办公室。

（二）会议召集、记录由办公室负责；重要会议需要整理的由办公室负责整理并呈会议主持人审定后根据有关规定印发、存档。与会人员须在重要会议记录、纪要上签名。

（三）与会人员必须严守会议纪律。

五、会议事项的落实

（一）办公室根据会议内容，及时制定《公司一周重点工作安排表》送会议主持人审定后，印发到公司领导、本部各部门。

（二）会议决定事项的落实情况，由办公室负责跟踪了解、收集整理，必要时在下次公司坐班工作会议上通报。

六、会议时间

原则上每周一上午召开。如有紧急重大事项可临时安排。